Wie lange gibt es die E-Auto-Förderung noch?

Reicht das Geld bis 2029?

Seit dem Antragsstart am 19. Mai 2026 hat das BAFA im Schnitt rund 97 Millionen Euro pro Monat ausgezahlt. Bleibt dieses Tempo gleich, reicht das Budget rechnerisch bis etwa Dezember 2028. Das ist eine grobe Hochrechnung von uns, keine offizielle Prognose. Für eine längere Laufzeit spricht, dass anfangs viele rückwirkende Anträge für Zulassungen seit Januar abgearbeitet wurden. Für eine kürzere spricht, dass der E-Auto-Markt weiter wächst.

Offiziell gilt: Das Geld steht für den Zeitraum 2026 bis 2029 zur Verfügung. Ein festes Enddatum für Elektroautos gibt es nicht. Wie schnell ein Programm enden kann, zeigte der Umweltbonus: Er endete im Dezember 2023 mit nur wenigen Tagen Vorlauf. Die monatliche Statistik des BAFA zeigt, wie viel noch übrig ist. Wir aktualisieren die Zahlen auf dieser Seite, sobald ein neuer Bericht erscheint.

Diese Fristen laufen schon

Was sich 2027 ändern kann

• Plug-in-Hybride ab Juli 2027: Die aktuelle Regel gilt nur für Zulassungen bis 30. Juni 2027. Danach prüft die Bundesregierung eine Förderung nach realem CO₂-Ausstoß. Beschlossen ist noch nichts.
• „Made in Europe“: Geprüft wird, ob Autos aus europäischer Produktion bevorzugt werden. Auf EU-Ebene wird dazu der „Industrial Accelerator Act“ beraten. Laut BAFA hat das auf die aktuelle Förderfähigkeit keine Auswirkung.
• Elektroautos: Für reine Elektroautos ist keine Änderung angekündigt. Die Förderhöhe von 3.000 bis 6.000 € gilt weiter.

Wer die Förderung bisher bekommt

Von den 97.790 bewilligten Anträgen entfallen 89.594 auf Elektroautos und 8.196 auf Plug-in-Hybride. Gekauft wurden 49.328 Autos, geleast 48.462. Mehr als die Hälfte der Bewilligungen ging an Haushalte mit weniger als 45.000 € zu versteuerndem Einkommen.

Wie viel du selbst bekommst, zeigt der Förderrechner. Welche Autos dafür am meisten bieten, steht im Ranking der besten E-Autos.