| # | Modell | Score | Preis ab | WLTP | 10–80 % | Euro NCAP | Zulassungen 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Skoda ElroqMeistverkauft 2026 | 64 | 37.890 € | 453–576 km | 26 min | 5★ (2025) | 34.441 |
| 2 | Hyundai Ioniq 5 | 64 | 45.750 € | 440–570 km | 18 min | 5★ (2021) | 4.971 |
| 3 | Tesla Model Y | 63 | 39.990 € | 525–622 km | 28 min | 5★ (2025) | 31.998 |
| 4 | Ford Explorer Electric | 62 | 39.900 € | 444–602 km | 26 min | 5★ (2024) | 9.854 |
| 5 | Mercedes-Benz GLB elektrisch | 62 | 50.782 € | 430–632 km | 22 min | – | 8.911 |
| 6 | XPeng G6Schnellster Lader | 62 | 43.600 € | 455–525 km | 12 min | 5★ (2024) | 4.135 |
| 7 | Smart #5 | 61 | 51.400 € | 590 km | 18 min | 5★ (2025) | 3.928 |
| 8 | Renault Scenic E-Tech | 60 | 37.850 € | 459–632 km | 28 min | 5★ (2022) | 2.732 |
| 9 | Kia EV3 | 58 | 36.190 € | 436–605 km | 31 min | 4★ (2025) | 8.261 |
| 10 | Leapmotor B10 | 58 | 32.900 € | 450 km | 24 min | 5★ (2025) | 5.528 |
| 11 | Skoda Enyaq | 57 | 43.490 € | 455–590 km | 29 min | 5★ (2025) | 27.226 |
| 12 | Opel Grandland Electric | 56 | 45.550 € | 521–694 km | – | 4★ (2025) | 7.503 |
| 13 | XPeng G9 | 56 | 59.600 € | 502–585 km | 12 min | 5★ (2023) | 3.052 |
| 14 | Volvo EX30 | 55 | 34.990 € | 335–475 km | 26 min | 5★ (2024) | 6.650 |
| 15 | Audi Q4 e-tron | 55 | 47.500 € | 440–592 km | 27 min | 5★ (2025) | 11.852 |
Quelle: Hersteller-UVP zzgl. Überführung (Stand 08.11.2026), WLTP und Ladezeit laut Hersteller, Euro NCAP: Sterne und Testjahr, Neuzulassungen: KBA FZ 10.1 Jan–Okt 2026.
Worauf es bei Familien ankommt
Die Tabelle zeigt die besten Elektro-SUVs und Vans bis 60.000 € nach besteseauto-Score. Die Euro-NCAP-Sterne stehen in der Tabelle, zählen aber nicht zum Score. Für Familien wichtig sind zusätzlich Werte, die unser Score nicht erfasst: Kofferraum, Platz im Fond, Isofix, Anhängelast. Die findest du in den Datenblättern der Hersteller und in Testberichten.
Die vernünftige Wahl: Tesla Model Y, Skoda Elroq, Skoda Enyaq, Ford Explorer und Kia EV3 sind 2026 die meistgekauften Familien-Stromer. Sie kosten um 40.000 €, kommen mit dem großen Akku über 570 km weit und laden in 26 bis 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
Mehr Reichweite: Opel Grandland Electric, Peugeot e-3008 und Renault Scenic schaffen mit dem großen Akku um 630 bis 700 km WLTP. Bei Grandland und e-3008 nennen die Hersteller allerdings keine Ladezeit von 10 auf 80 Prozent.
Schnell laden: XPeng G6 (12 Minuten) und Hyundai Ioniq 5 (18 Minuten) sind die Schnelllader unter den Familien-SUVs bis 50.000 €.
Maximaler Platz: Vans wie VW ID. Buzz und Kia PV5 bieten Schiebetüren und viel Laderaum, kommen aber weniger weit und kosten mehr Strom. Mehr Modelle unter Alle Modelle in den Klassen SUV und Van.
Checkliste für den Familien-Kauf
- Kofferraum mit eigenem Gepäck testen: Kinderwagen, Sporttasche, Wocheneinkauf. Literangaben sagen wenig über die nutzbare Form.
- Kindersitze mitnehmen: Isofix-Zugang, Platz hinter dem Fahrersitz, Kopffreiheit im Fond.
- Anhängelast prüfen, falls Fahrradträger oder Wohnwagen geplant sind. Viele Elektroautos dürfen wenig oder gar nichts ziehen.
- Winterreichweite einplanen: Mit vier Personen, Gepäck und Heizung sind 20 bis 30 Prozent weniger als WLTP realistisch.
- Garantie vergleichen: Kia und Hyundai geben fünf bis sieben Jahre, viele andere zwei bis drei.