Kompakt-SUV mit sehr niedrigem Verbrauch im ADAC-Test und bis zu 7 Jahren Garantie. Einstieg unter 37.000 €.
Datenblatt
- Preis ab
- 36.190 €
- Basisversion
- EV3 Air, 58,3-kWh-Batterie, 150 kW (204 PS), Frontantrieb
- Klasse
- SUV
- Reichweite (WLTP)
- 436–605 km
- Batterie netto
- 55,0–78,0 kWh
- DC-Ladeleistung max.
- 128 kW
- Laden 10–80 %
- 31 min
- Neuzulassungen 2026
- 8.261
- Euro NCAP
- ★★★★★ (2025, 78 %)
- ADAC-Autotest
- Note 1,8 (06/2025, Schema 2025)
besteseauto-Score: 58 / 100
Platz 25 von 94. So berechnen wir den Score.
- Preis (35 %)65
- Reichweite (30 %)69
- Laden (25 %)32
- Nachfrage (10 %)70
Euro NCAP zeigen wir im Datenblatt, es fließt aber nicht in den Score ein, weil nicht alle Modelle getestet sind.
Einordnung im Vergleich
Stärken
- + Viel Reichweite fürs Geld: 16,7 km WLTP pro 1.000 €, mehr als bei 93 % aller Modelle
Schwächen
- – Basisversion kommt nur 436 km weit; die maximale Reichweite kostet Aufpreis
Automatisch aus unseren Vergleichsdaten aller 94 Modelle berechnet. Fahrkomfort, Verarbeitung und Software sind nicht enthalten, dafür lohnen Testberichte und eine Probefahrt.
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Vergleichbare Modelle
- Renault Scenic E-Tech · Platz 23 · ab 37.850 € · 632 km
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Quellen
- Preis (Stand November 2026)
- Technische Daten
- ADAC-Autotest 06/2025
- Euro NCAP 2025: 4 Sterne
- Neuzulassungen: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 10.1, Jan. - Oktober 2026
Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Hersteller zzgl. Überführung, Stand 8.11.2026. Angaben ohne Gewähr.