Datenblatt
- Preis ab
- 35.950 €
- Basisversion
- Nissan LEAF Engage 52-kWh-Batterie, 130 kW (176 PS)
- Klasse
- Kompaktklasse
- Reichweite (WLTP)
- 436–624 km
- Batterie netto
- 52,9–75,1 kWh
- DC-Ladeleistung max.
- 150 kW
- Laden 10–80 %
- 30 min
- Neuzulassungen 2026
- 719
- Euro NCAP
- noch nicht getestet
- ADAC-Autotest
- Note 2,2 (07/2026)
besteseauto-Score: 54 / 100
Platz 39 von 94. So berechnen wir den Score.
- Preis (35 %)65
- Reichweite (30 %)74
- Laden (25 %)37
- Nachfrage (10 %)0
Euro NCAP zeigen wir im Datenblatt, es fließt aber nicht in den Score ein, weil nicht alle Modelle getestet sind.
Einordnung im Vergleich
Stärken
- + Viel Reichweite fürs Geld: 17,4 km WLTP pro 1.000 €, mehr als bei 97 % aller Modelle
Schwächen
- – Basisversion kommt nur 436 km weit; die maximale Reichweite kostet Aufpreis
Automatisch aus unseren Vergleichsdaten aller 94 Modelle berechnet. Fahrkomfort, Verarbeitung und Software sind nicht enthalten, dafür lohnen Testberichte und eine Probefahrt.
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Vergleichbare Modelle
- Hyundai Inster · Platz 37 · ab 24.650 € · 370 km
- MG4 Electric · Platz 38 · ab 42.990 € · 545 km
- Toyota C-HR+ · Platz 40 · ab 41.990 € · 607 km
- Mazda 6e · Platz 41 · ab 47.490 € · 560 km
- Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology · Platz 1 · ab 46.950 € · 792 km
- VW ID.3 Neo · Platz 3 · ab 33.995 € · 631 km
- Cupra Born · Platz 17 · ab 39.990 € · 630 km
- Kia EV4 · Platz 28 · ab 37.590 € · 625 km
Quellen
- Preis (Stand 21.09.2026)
- Technische Daten
- Ladezeit (ADAC-Autokatalog, Herstellerangabe)
- ADAC-Autotest 07/2026
- Neuzulassungen: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 10.1, Jan. - Oktober 2026
Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Hersteller zzgl. Überführung, Stand 8.11.2026. Angaben ohne Gewähr.