Datenblatt
- Preis ab
- 38.500 €
- Basisversion
- Longitude MJ27 Elektro 54 kWh 115 kW (156 PS) Frontantrieb
- Klasse
- SUV
- Reichweite (WLTP)
- 400 km
- Batterie netto
- 51,0 kWh
- DC-Ladeleistung max.
- 100 kW
- Laden 10–80 %
- 30 min
- Neuzulassungen 2026
- 1.001
- Euro NCAP
- ★★★★★ (2024, 65 %, getestet als Jeep Avenger)
besteseauto-Score: 36 / 100
Platz 87 von 94. So berechnen wir den Score.
- Preis (35 %)59
- Reichweite (30 %)18
- Laden (25 %)37
- Nachfrage (10 %)7
Euro NCAP zeigen wir im Datenblatt, es fließt aber nicht in den Score ein, weil nicht alle Modelle getestet sind.
Einordnung im Vergleich
Stärken
- + Preis unter dem Mittel der Klasse SUV: ab 38.500 € statt 45.550 €
Schwächen
- – Nur 3 Sterne bei Euro NCAP (2024)
- – Reichweite unter dem Mittel der Klasse SUV: 400 statt 570 km WLTP
- – Laden langsamer als das Klassenmittel: 30 statt 26 min für 10–80 %
Automatisch aus unseren Vergleichsdaten aller 94 Modelle berechnet. Fahrkomfort, Verarbeitung und Software sind nicht enthalten, dafür lohnen Testberichte und eine Probefahrt.
Sie sind Autohaus und verkaufen den Jeep Avenger Electric? Anzeigenplatz auf dieser Seite anfragen.
Vergleichbare Modelle
- Suzuki e Vitara · Platz 85 · ab 29.990 € · 426 km
- Opel Astra Electric · Platz 86 · ab 36.490 € · 454 km
- BYD Seal · Platz 88 · ab 47.990 € · 570 km
- Peugeot e-208 · Platz 89 · ab 36.675 € · 433 km
- Skoda Elroq · Platz 6 · ab 37.890 € · 576 km
- BMW iX3 · Platz 7 · ab 63.400 € · 805 km
- Hyundai Ioniq 5 · Platz 8 · ab 45.750 € · 570 km
- Tesla Model Y · Platz 10 · ab 39.990 € · 622 km
Quellen
- Preis (Stand Preisliste Deutschland 09/2026; UVP ab 13.05.2026)
- Technische Daten
- Euro NCAP 2024: 3 Sterne
- Neuzulassungen: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 10.1, Jan. - Oktober 2026
Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Hersteller zzgl. Überführung, Stand 8.11.2026. Angaben ohne Gewähr.