Datenblatt
- Preis ab
- 36.675 €
- Basisversion
- STYLE Elektromotor 136 46 (50 brutto)-kWh-Batterie
- Klasse
- Kleinwagen
- Reichweite (WLTP)
- 363–433 km
- Batterie netto
- 46,0–48,0 kWh
- DC-Ladeleistung max.
- 100 kW
- Laden 20–80 %
- 35 minHersteller nennt keinen Wert für 10–80 %
- Neuzulassungen 2026
- 3.624
- Euro NCAP
- noch nicht getestet
besteseauto-Score: 36 / 100
Platz 89 von 94. So berechnen wir den Score.
- Preis (35 %)63
- Reichweite (30 %)26
- Laden (25 %)5
- Nachfrage (10 %)45
Euro NCAP zeigen wir im Datenblatt, es fließt aber nicht in den Score ein, weil nicht alle Modelle getestet sind.
Einordnung im Vergleich
Schwächen
- – Niedrige Ladeleistung: maximal 100 kW DC
- – Teurer als 93 % der 15 Modelle seiner Klasse (Kleinwagen)
Automatisch aus unseren Vergleichsdaten aller 94 Modelle berechnet. Fahrkomfort, Verarbeitung und Software sind nicht enthalten, dafür lohnen Testberichte und eine Probefahrt.
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Vergleichbare Modelle
- Jeep Avenger Electric · Platz 87 · ab 38.500 € · 400 km
- BYD Seal · Platz 88 · ab 47.990 € · 570 km
- BMW iX · Platz 90 · ab 83.500 € · 701 km
- BYD Dolphin · Platz 91 · ab 33.990 € · 427 km
- VW ID. Polo · Platz 9 · ab 24.995 € · 454 km
- Skoda Epiq · Platz 16 · ab 25.900 € · 441 km
- Cupra Raval · Platz 20 · ab 29.850 € · 445 km
- Kia EV2 · Platz 24 · ab 26.600 € · 453 km
Quellen
Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Hersteller zzgl. Überführung, Stand 8.11.2026. Angaben ohne Gewähr.