Datenblatt
- Preis ab
- 59.600 €
- Basisversion
- RWD Standard Range
- Klasse
- SUV
- Reichweite (WLTP)
- 502–585 km
- Batterie netto
- 78,2–92,2 kWh
- DC-Ladeleistung max.
- 525 kW
- Laden 10–80 %
- 12 min
- Neuzulassungen 2026
- 3.052
- Euro NCAP
- ★★★★★ (2023, 82 %)
besteseauto-Score: 56 / 100
Platz 32 von 94. So berechnen wir den Score.
- Preis (35 %)20
- Reichweite (30 %)64
- Laden (25 %)100
- Nachfrage (10 %)40
Euro NCAP zeigen wir im Datenblatt, es fließt aber nicht in den Score ein, weil nicht alle Modelle getestet sind.
Einordnung im Vergleich
Stärken
- + Lädt schneller als 98 % der 47 Modelle seiner Klasse (SUV) (12 min für 10–80 %)
Schwächen
- – Wenig Reichweite fürs Geld: 9,8 km WLTP pro 1.000 €
Automatisch aus unseren Vergleichsdaten aller 94 Modelle berechnet. Fahrkomfort, Verarbeitung und Software sind nicht enthalten, dafür lohnen Testberichte und eine Probefahrt.
Sie sind Autohaus und verkaufen den XPeng G9? Anzeigenplatz auf dieser Seite anfragen.
Vergleichbare Modelle
- Renault 5 E-Tech · Platz 30 · ab 26.490 € · 424 km
- Opel Grandland Electric · Platz 31 · ab 45.550 € · 694 km
- Volvo EX30 · Platz 33 · ab 34.990 € · 475 km
- XPeng P7+ · Platz 34 · ab 46.600 € · 530 km
- Skoda Elroq · Platz 6 · ab 37.890 € · 576 km
- BMW iX3 · Platz 7 · ab 63.400 € · 805 km
- Hyundai Ioniq 5 · Platz 8 · ab 45.750 € · 570 km
- Tesla Model Y · Platz 10 · ab 39.990 € · 622 km
Quellen
- Preis (Stand 2026-02)
- Technische Daten
- Euro NCAP 2023: 5 Sterne
- Neuzulassungen: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 10.1, Jan. - Oktober 2026
Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Hersteller zzgl. Überführung, Stand 8.11.2026. Angaben ohne Gewähr.