| # | Modell | Score | Klasse | Preis ab | WLTP | 10–80 % | Zulassungen 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 73 | Mittelklasse | 36.990 € | 572–750 km | 28 min | 15.466 |
| 2 | VW ID.3 Neo | 68 | Kompaktklasse | 33.995 € | 418–631 km | 29 min | 27.165 |
| 3 | Skoda ElroqMeistverkauft 2026 | 64 | SUV | 37.890 € | 453–576 km | 26 min | 34.441 |
| 4 | VW ID. Polo | 64 | Kleinwagen | 24.995 € | 334–454 km | 24 min | 2.135 |
| 5 | Tesla Model Y | 63 | SUV | 39.990 € | 525–622 km | 28 min | 31.998 |
| 6 | Ford Explorer Electric | 62 | SUV | 39.900 € | 444–602 km | 26 min | 9.854 |
| 7 | Skoda Epiq | 62 | Kleinwagen | 25.900 € | 325–441 km | 23 min | 1.451 |
| 8 | Cupra Born | 61 | Kompaktklasse | 39.990 € | 484–630 km | 29 min | 14.257 |
| 9 | Cupra Raval | 61 | Kleinwagen | 29.850 € | 328–445 km | 24 min | 6.200 |
| 10 | Renault Scenic E-Tech | 60 | SUV | 37.850 € | 459–632 km | 28 min | 2.732 |
| 11 | Kia EV2 | 59 | Kleinwagen | 26.600 € | 317–453 km | 29 min | 7.172 |
| 12 | Kia EV3 | 58 | SUV | 36.190 € | 436–605 km | 31 min | 8.261 |
| 13 | Leapmotor B10 | 58 | SUV | 32.900 € | 450 km | 24 min | 5.528 |
| 14 | Kia EV4 | 57 | Kompaktklasse | 37.590 € | 440–625 km | 31 min | 5.172 |
| 15 | Renault 5 E-Tech | 56 | Kleinwagen | 26.490 € | 317–424 km | 30 min | 8.202 |
| 16 | Volvo EX30 | 55 | SUV | 34.990 € | 335–475 km | 26 min | 6.650 |
| 17 | Hyundai Inster | 55 | Kleinstwagen | 24.650 € | 327–370 km | 30 min | 11.462 |
| 18 | Nissan Leaf | 54 | Kompaktklasse | 35.950 € | 436–624 km | 30 min | 719 |
| 19 | Renault Megane E-Tech | 53 | Kompaktklasse | 34.990 € | 494 km | 24 min | 775 |
| 20 | Renault 4 E-Tech | 52 | Kleinwagen | 27.690 € | 310–415 km | 30 min | 4.405 |
| 21 | Renault Twingo E-Tech | 51 | Kleinstwagen | 19.990 € | 263 km | 30 min | 6.684 |
| 22 | Mini Countryman E | 50 | SUV | 37.100 € | 500 km | 29 min | 17.209 |
| 23 | BYD Dolphin Surf | 50 | Kleinwagen | 23.490 € | 220–322 km | 30 min | 5.504 |
| 24 | Mini Cooper E | 50 | Kleinwagen | 28.500 € | 300–400 km | 30 min | 17.209 |
| 25 | Ford Puma Gen-E | 49 | SUV | 36.900 € | 419 km | 26 min | 5.900 |
| 26 | MG S5 EV | 48 | SUV | 37.990 € | 340–480 km | 28 min | 2.973 |
| 27 | Mini Aceman | 47 | Kleinwagen | 30.000 € | 301–405 km | 31 min | 17.209 |
| 28 | Nissan Micra Electric | 46 | Kleinwagen | 26.290 € | 325–427 km | – | 4.278 |
| 29 | Leapmotor C10 | 46 | SUV | 38.600 € | 430–510 km | – | 3.302 |
| 30 | Fiat Grande Panda Elektro | 45 | Kleinwagen | 25.990 € | 320–400 km | – | 4.390 |
| 31 | Citroën ë-C3 | 44 | Kleinwagen | 20.140 € | 205–322 km | – | 12.521 |
| 32 | Opel Corsa Electric | 44 | Kleinwagen | 29.990 € | 357–429 km | – | 6.650 |
| 33 | Smart #1 | 43 | SUV | 36.990 € | 310–440 km | 30 min | 2.347 |
| 34 | Dacia SpringGünstigstes | 42 | Kleinstwagen | 17.900 € | 246–250 km | – | 9.392 |
| 35 | Leapmotor T03 | 42 | Kleinstwagen | 18.900 € | 275 km | 39 min | 8.818 |
| 36 | Opel Frontera Electric | 41 | SUV | 29.340 € | 305–406 km | – | 3.697 |
| 37 | Hyundai Kona Elektro | 40 | SUV | 38.340 € | 380–510 km | 38.5 min | 5.896 |
| 38 | Kia PV5 Passenger | 40 | Van | 38.690 € | 295–412 km | 30 min | 3.233 |
| 39 | Fiat 500e | 40 | Kleinstwagen | 25.990 € | 190–331 km | – | 8.502 |
| 40 | Suzuki e Vitara | 38 | SUV | 29.990 € | 344–426 km | 45 min | 1.708 |
| 41 | Opel Astra Electric | 36 | Kompaktklasse | 36.490 € | 454 km | – | 2.486 |
| 42 | Jeep Avenger Electric | 36 | SUV | 38.500 € | 400 km | 30 min | 1.001 |
| 43 | Peugeot e-208 | 36 | Kleinwagen | 36.675 € | 363–433 km | – | 3.624 |
| 44 | BYD Dolphin | 35 | Kompaktklasse | 33.990 € | 427 km | 40 min | 1.957 |
| 45 | Opel Mokka Electric | 31 | SUV | 36.990 € | 403 km | – | 1.955 |
| 46 | Alpine A290 | 28 | Kleinwagen | 37.000 € | 382 km | – | 866 |
Quelle: Hersteller-UVP zzgl. Überführung (Stand 08.11.2026), WLTP und Ladezeit laut Hersteller, Neuzulassungen: KBA FZ 10.1 Jan–Okt 2026.
Die Mittelklasse der Elektroautos
Zwischen 30.000 und 40.000 € finden sich 2026 die meistverkauften Elektroautos Deutschlands: Skoda Elroq, Tesla Model Y in der Basisversion, VW ID.3 Neo und Cupra Born. Hier bekommt man Langstreckentauglichkeit mit über 500 km WLTP und Ladezeiten unter 30 Minuten.
Unter E-Auto unter 30.000 € findest du die günstigeren Modelle, unter E-Auto unter 50.000 € die nächste Stufe mit mehr Platz und Ausstattung.
Häufige Fragen
▸Welches E-Auto unter 40.000 Euro hat die größte Reichweite?
In dieser Preisklasse liegen Tesla Model 3, VW ID.3 Neo und Cupra Born mit dem großen Akku bei über 600 km WLTP. Achtung: Der Einstiegspreis gilt für die kleinste Batterie, die große kostet meist mehr als 40.000 €.
▸SUV oder Kompaktwagen unter 40.000 Euro?
Kompaktwagen und Limousinen sind effizienter und kommen mit gleicher Batterie weiter. SUVs wie Skoda Elroq, Kia EV3 oder Tesla Model Y bieten mehr Platz und eine höhere Sitzposition, verbrauchen aber etwas mehr.